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PROJEKTBERICHT / WARTHAUSEN

Eine eigene Wallbox in der gemeinsamen Tiefgarage.

Genehmigt durch die Eigentümerversammlung, am eigenen Stromzähler angeschlossen und innerhalb eines Arbeitstags installiert.

Wallbox mit Ladekabel und Unterverteiler an einer Betonwand in einer Tiefgarage in Warthausen.
Wallbox und Unterverteiler in der TiefgarageWallbox mit Ladekabel und Unterverteiler an einer Betonwand in einer Tiefgarage in Warthausen.
Seitliche Ansicht der Wallbox mit Unterverteiler und Aufputz-Leitungsführung entlang der Tiefgaragenwand in Warthausen.
Leitungsführung zum StellplatzSeitliche Ansicht der Wallbox mit Unterverteiler und Aufputz-Leitungsführung entlang der Tiefgaragenwand in Warthausen.

Vom Wunsch am Stellplatz zur eigenen Ladestation

In einem Mehrfamilienhaus in Warthausen wollte ein Bewohner sein Elektrofahrzeug am eigenen Stellplatz in der gemeinsam genutzten Tiefgarage laden. Die Zustimmung wurde im Rahmen einer Eigentümerversammlung eingeholt. Anschließend übernahmen wir die Planung und Installation.

7,5 Meterfest angeschlossenes Ladekabel
1 ArbeitstagInstallation vor Ort
ca. 12 Stundengesamte Monteurarbeitszeit
2 Tagevon der Begehung zum Angebot

Die Begehung: Bestand prüfen und den Leitungsweg planen

Vor dem Angebot besichtigten wir das Gebäude und den Stellplatz. Dabei prüften wir die Voraussetzungen der bestehenden Elektroinstallation, die verfügbaren Reserven im Schaltschrank und den möglichen Leitungsweg vom Gebäude in die Tiefgarage. Diese Bestandsaufnahme entscheidet darüber, welcher Umfang erforderlich ist und ob zusätzliche Anpassungen eingeplant werden müssen.

Innerhalb von zwei Tagen nach der Begehung erhielt der Kunde unser Angebot. Danach besprachen wir die Details und stimmten die Ausführung ab.

Wallbox, Unterverteiler und abschließbare Steckdose

Die installierte Wallbox verfügt über ein fest verbundenes Ladekabel mit 7,5 Metern Länge. Direkt am Stellplatz wurde eine Unterverteilung mit der erforderlichen Absicherung einschließlich FI-Schutz eingerichtet. Zusätzlich erhielt der Kunde die gewünschte abschließbare Schuko-Steckdose. Die Schutz- und Bedienmöglichkeiten sind damit direkt in der Tiefgarage zugänglich.

Die Wallbox sitzt auf einem Steckmechanismus. Das erleichtert eine spätere Demontage, beispielsweise bei einem Umzug. Für dieses System rechnen wir unter vergleichbaren Bedingungen mit ungefähr einer Stunde Demontageaufwand. Ob und wie es am neuen Standort eingesetzt werden kann, muss dort gesondert geprüft werden.

Ladestrom wird über den eigenen Stromzähler abgerechnet

Die Leitung wurde in das Gebäude geführt und hinter dem bestehenden eigenen Stromzähler des Nutzers angeschlossen. So werden sowohl der Ladestrom als auch der Verbrauch der zusätzlichen Steckdose diesem Zähler zugeordnet. Das Fahrzeug wird damit über den eigenen Stromanschluss geladen; die Verbrauchsabrechnung erfolgt über den zugehörigen Stromvertrag.

Die Montage: an einem Tag abgeschlossen

Die Installation war innerhalb eines Arbeitstags abgeschlossen. Ein Monteur führte die Arbeiten aus und erhielt am Nachmittag Unterstützung. Insgesamt kamen rund zwölf Monteurarbeitsstunden zusammen. Diese Angabe beschreibt die summierte Arbeitszeit der beteiligten Mitarbeiter, nicht zwölf Stunden durchgehende Arbeit eines einzelnen Monteurs.

Welcher Aufwand ist bei einer ähnlichen Installation zu erwarten?

Für einen vergleichbaren Auftrag setzen wir als erste Orientierung etwa zwölf bis zwanzig Monteurarbeitsstunden an. Der Leitungsweg zum Zählerschrank, die vorhandenen Reserven, die Eignung der Elektroinstallation und notwendige Zusatzarbeiten beeinflussen den Aufwand. Das gilt in ähnlicher Form auch für eine Wallbox im Einfamilienhaus. Eine Begehung bleibt deshalb die Grundlage für ein belastbares Angebot.

Diese Spanne ist keine allgemeine Zusage für jede Tiefgarage. Andere Gebäude, längere Leitungswege oder umfangreichere Anpassungen können einen höheren Aufwand erfordern.

Vielen Dank für das Vertrauen

Wir bedanken uns beim Kunden für das Vertrauen in unseren Familienbetrieb. Möglicherweise kommen in den nächsten Tagen weitere Ladestationen für andere Bewohner hinzu. Diese möglichen Folgeaufträge sind noch nicht Bestandteil des abgeschlossenen Projekts.